云南水果靠什么“走紅”東盟？
時下，云南省臨滄市鳳慶縣營盤鎮秀塘村的沃柑種植園已歸于寧靜。可就在三個月前，這里還是一片熱鬧景象。橙紅亮麗、果香誘人的沃柑掛滿枝頭，工人們穿梭在沃柑林間忙著采摘鮮果，然后分揀、打包、裝車，由物流公司運往泰國的水果市場。
鳳慶的柑橘采收完畢，大理的柑橘、葡萄便開始上新。近一段時間，在大理鮮活農產品出口“一站式”服務中心，幾乎每天都能看到這樣的場景：一輛輛冷鏈貨車滿載著柑橘、葡萄等水果等待海關查驗。今年前5個月，大理出口至東盟的新鮮水果達6萬噸、貨值4.4億元，同比分別增長了248.8%和194.6%，出口規模創歷史新高。
這些只是云南水果出口的一個縮影。據昆明海關統計數據，今年1月至5月，云南與東盟進出口貿易額達485.3億元，其中，對東盟出口農產品50.3億元，同比增長15.3%，而水果及堅果出口同比增長80.7%。東盟繼續穩居云南第一大貿易伙伴地位。
那么，云南水果究竟靠什么贏得了東盟國家消費者的青睞？
根本的原因是需求。東盟國家是世界熱帶水果的主要產區。這里的市場所缺少的恰恰是溫帶水果，而云南借助豐富的溫帶水果種類和優越的地理區位優勢，迎合了這一需求。
2022年，云南省水果產業工作組與水果產業專家組聯合發布了《云南省水果產業發展報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，2021年，云南省水果出口為全省出口農產品第一大類，主要出口到東南亞、南亞各國。柑橘、葡萄、蘋果等水果受到國外市場歡迎，柑橘是第一大出口果品。
目前，云南向東盟國家出口的水果種類仍以柑橘、葡萄、蘋果為主，還新增了藍莓、鮮棗等特色水果。
除了水果種類與地理區位，云南獨特的“立體氣候”也是優勢之一。在云南，絕大多數水果可與其他產區水果形成上市時間差，鮮果可實現“四季生產、周年供應”。同時，部分水果還有“早熟更早、晚熟更晚”特點，比如沃柑最早可在當年12月上市，最晚可留樹于次年7月上市，較廣西產區供應期長4—5個月。
《報告》中有這樣的分析：紅河建水、大理賓川、楚雄元謀等地1月至6月上市的早熟葡萄和11月至12月上市的晚熟葡萄可彌補國內絕大多數產區上市空檔期；西雙版納、紅河等地的藍莓于12月至次年5月上市，不僅可填補國內12月至次年4月上市的空檔期，還可填補全球4月至5月的供應空檔期。
沃柑是鳳慶縣新引進的柑橘晚熟品種，有柑橘“晚熟之王”之稱。自今年3月實現首次出口以來到5月底，鳳慶沃柑出口量已超2600噸。“鳳慶地處滇西縱谷南部，優越的氣候土壤條件非常適合沃柑生長，種出來的沃柑產量高、品質優，在海內外市場廣受歡迎，預計年出口量將達到3000余噸。”鳳慶萬眾緣農業有限公司負責人劉玉承說。
當然，云南水果“走紅”東盟，還少不了政策的加持。比如，2022年元旦由15個國家共同簽署的、全球體量最大的自由貿易協定《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP），其原產地證書及關稅政策提振了農產品出口企業信心；云南省加快對接RCEP行動計劃則起到了進一步推動的作用。
除此之外，昆明海關持續推進的“溫去熱回”水果跨境走廊建設，以及與云南省交通部門建立的農產品出口“綠色通道”協調機制也形成了有效的激勵效應。2024年，云南葡萄、藍莓等特色水果出口量大幅增長。其中，藍莓出口量同比增長25倍，占全國同期出口總量的50%以上，居全國第一，出口至馬來西亞、泰國、新加坡等東盟國家。
出口的動力一點一點積累，出口的數量才會不斷增長。對此，昆明海關及所屬海關將相關政策細化、實化，為出口企業服務到位，增添動力。
為幫助鳳慶縣沃柑出滇向海，昆明海關所屬孟定海關結合“關長送政策上門”活動，持續擦亮“政關聯百企、合力促外貿”服務品牌，“一企一策”幫助地方引育外貿經營主體，以“專人負責、專案服務”機制幫助企業完成8000余畝的出口水果果園和包裝廠的注冊登記。
昆明海關所屬孟定海關相關負責人龔德祥說：“我們指導企業根據出口目的國家和地區檢驗檢疫要求完善病蟲害防治、農殘控制、溯源管理等質量安全體系，支持企業順利獲取良好農業規范（GAP）等國際認證。”
好水果出口要運得出，還要運得快，2021年底中老鐵路的開通正逢其時。如今，中老鐵路已運行三年多，累計開行國際貨物列車已經超過1.9萬列，讓云南水果在東盟國家真正實現了搶“鮮”一步。
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